京东CEO徐雷:在抗疫救援方面,我们从来不惜力不算账

〖壹〗、021年9月，徐雷升任集团总裁 ，负责日常运营和协同发展，2022年4月出任集团CEO。徐雷的领导风格与业绩 徐雷以雷厉风行著称
，强调京东在抗疫救援中不惜力 、不算账，凭借供应链能力高效支援 。他自称“凭手艺吃饭的手艺人 ” ，讨厌装腔作势
，性格简单直接、爱憎分明。

〖贰〗
、京东集团新任CEO徐雷陆陆续续退出了所有媒体群，多个他以前经常发言的媒体群已经没了徐雷的身影
。在出任京东集团CEO之前 ，徐雷在多个媒体群还算活跃
，会经常聊一些有关京东业务、足球等话题。有消息称徐雷退出所有媒体群，“谨言慎行”方面的考量占很大一部分原因 。

京东快递已暂停西安业务,因有15名员工确诊

〖壹〗 、业务暂停情况：据陕西省交通运输厅宣传教育中心微信公众号“大秦交通
”消息 ，西安市保持运行的快递业务主要集中在邮政和顺丰
，京东因有15名确诊病例已暂停业务
。其他快递企业运行情况顺丰：在西安有3个分拨中心，承担西北5省快递转运 ，现仅沣东中心运行
，日吞吐能力约为疫情前的20%，员工到岗率25% ，均在场区封闭管理。

〖贰〗
、近来西安全市积压邮件约4万件，京东因15名员工确诊已暂停业务
，邮政和顺丰为主要运行快递企业 。 具体信息如下：京东业务暂停情况：京东快递因出现15名确诊病例，已暂停在西安的业务
。其他运行企业情况：邮政：与顺丰共同构成当前西安全市保持运行的主要快递业务力量 ，但具体运营数据未提及。

〖叁〗、业务暂停原因京东快递在西安的运营因出现15名确诊病例
，为配合疫情防控要求，已暂停相关业务 。这是当前西安市快递行业受疫情影响的典型案例之一
。西安市邮政快递行业整体运行情况 人员与投递能力：全市邮政从业人员到岗率约45% ，投递量降至疫情前的40%。

京东刷屏!3000快递员“逆行 ”赴沪,分批隔离保配送?回应来了!上海在岗...

〖壹〗 、京东确实计划调派3000多名快递员支援上海
，但进入上海后并非就地隔离，而是遵守政府管控正常派送商品 。上海在岗外卖骑手已恢复至8万多人
。

〖贰〗
、超3000名京东快递小哥义无反顾援沪1 4月15日 ，一段“京东小哥用自杀式物流支援上海
”的聊天记录流传网络。网传聊天记录显示
，京东调配14批快递小哥开车进入上海，就地隔离 ，以14天为周期循环
，满足每天的物流需求 。

〖叁〗、京东超3000名快递小哥将陆续抵沪支援，京东物流已在全国范围内招募并调集共计3246名快递小哥 、分拣员等一线抗疫保供人员在一周内前往上海增援 ，京东超3000名快递小哥将陆续抵沪支援。

疫情期间京东发货售后等免责政策

〖壹〗
、京东在疫情期间针对发货、售后等环节的免责政策主要分为以下三方面：发货规则调整：延迟发货无需报备针对江苏南京 、扬州
、淮安，湖南张家界、株洲
，河南郑州等受疫情影响严重的地区，若订单付款时间为8月1日至8月11日 ，商家发货时间可延长且无需报备
，平台直接免责
。具体延长期限及覆盖区域将根据疫情动态调整。

〖贰〗 、京东在疫情影响下，针对商家推出了以下相关政策通知：延迟发货及售后免责 对于收发货地处于免责区域的订单 ，商家无需进行报备
，即可获得免责处理 。这意味着，商家不会因延迟发货或售后问题而进行赔付或判责
。但商家需积极与消费者沟通 ，做好安抚工作
，并调整商品详情页公告，以避免投诉和纠纷的产生。

〖叁〗、京东疫情影响下商家相关政策通知如下：延迟发货及售后免责：免责处理：收发货地在免责区的订单 ，商家无需报备即可获得免责
，不会进行赔付和判责 。商家责任：商家需积极与消费者沟通，调整商详公告 ，避免投诉和纠纷
。剔除逻辑时效：T3时效剔除，即如3月29日剔除3月26日前产生的订单。

关于京东为何不在上海大规模开展配送工作

京东不在上海大规模开展配送工作的主要原因如下：配送人员严重短缺：骑手资源匮乏：在疫情期间
，骑手群体受到极大冲击 。大量骑手确诊阳性，需要接受治疗和隔离；还有部分骑手虽检测结果为阴性 ，但因所在社区实施隔离措施
，只能居家无法外出工作
。这导致可投入配送工作的骑手数量急剧减少，难以支撑大规模的配送业务。

即使开放区域 ，快递员也需完成核酸检测
、遵守防疫规定后才能派送
，而大规模核酸筛查本身耗时耗力，直接限制了快递员的行动 。快递行业防疫压力导致人力短缺快递员作为高接触性行业的一线人员 ，在疫情高风险时期需接受高频次核酸检测甚至隔离
，以保障自身和社区安全
。

末端配送的阻碍与居民困境小区拒收与物资退回部分小区（如康城小区）以“防疫规定”为由拒绝京东配送，导致已到货物资被退回。这一现象暴露了基层执行与政策之间的矛盾 ，也加剧了居民获取物资的难度 。高价团购的被迫选取由于正规渠道配送受阻
，居民不得不依赖高价团购满足需求，进一步推高了生活成本。

局部应用可能性大：磁悬浮技术虽成熟 ，但设备造价高，京东不具备大规模铺设运输设备的能力
，难以实现从仓储到用户一整条物流产业链都接入磁悬浮
。全国磁悬浮列车数量寥寥无几且依赖政府支持，京东大规模铺设不现实。主要应用于仓储物流：京东的磁悬浮技术将主要应用在仓储物流 ，特别是仓内传输
，是小规模应用 。

员工认同感反哺服务效率：完善福利体系与职业发展路径增强员工企业认同感，形成高责任感服务团队
。例如 ，上海保供期间
，小哥主动承担高强度任务，保障物资高效配送 ，成为应急供应链体系的关键环节。

京东
、菜鸟、极兔,物流公司开启赴京支援物流配送

〖壹〗 、京东
、菜鸟、极兔均已调集快递人员赴京支援物流配送
，以缓解北京因疫情影响导致的运力紧张问题 。京东：12月14日下午，京东从全国调集的首批1000余名快递小哥陆续抵达北京 ，定向增援北京市内的快递配送等工作
。

〖贰〗 、顺丰
、极兔、京东物流“逼宫 ”菜鸟最后一公里的方式顺丰布局驿站与配送中心：通过自营的“驿收发
”驿站品牌提供包裹暂存和自提服务
，在城市建立社区配送中心，缩短配送距离 ，提高配送时效。

〖叁〗 、菜鸟在海外的目标是将揽收
、干线运输、转运和末端配送各个环节都掌握在自己手里，并针对这些环节进行优化
，提高清关 、分拨时效性，将重点放在末端配送上 。跨境业务高投入带来高收益 京东和菜鸟的跨境业务虽然投入巨大 ，但也带来了显著的收益
。

〖肆〗、阿里巴巴通过菜鸟网络整合通达系
，拼多多依赖极兔快递，而京东则选取自建物流开放化。未来 ，电商平台的竞争将更多体现在物流效率和服务体验上
，京东物流的全面开放可能推动行业进入新一轮整合期，中小快递公司或面临更大生存压力 。

〖伍〗
、上市进程滞后：极兔速递和顺丰均加速赴港上市 ，菜鸟在资本市场上需加快步伐
。盈利可持续性：尽管2024财年一季度扭亏为盈
，但过去三年累计亏损超70亿元，独立经营后能否持续盈利仍存疑。海外市场竞争：海外需面对当地物流企业和国内快递巨头的双重竞争 ，顺丰、京东物流等也在加速全球化布局 。